新華社香港8月26日電（記者 周雪婷）為提升香港航運樞紐地位，探討香港航運金融與仲裁的優勢與挑戰，香港與內地法律專業聯合會、香港中國企業協會法律專業委員會26日舉辦“2017法律論壇——香港航運金融與仲裁”論壇，來自香港與內地的金融界、航運界與法律界人士200余人出席。

香港與內地法律專業聯合會會長陳曉峰在致詞時表示，隨著東亞、東南亞地區經濟蓬勃發展，內地經濟高速增長推動，亞太地區國際航運業務需求迅速擴大。香港以得天獨厚的地緣優勢、完整配套的航運產業鏈、高效專業的管理與服務以及獨有的自由港地位扮演著該地區國際航運中心的重要角色。

陳曉峰表示，“十三五”規劃提出要支持香港建設成為亞太區國際法律及解決爭議服務中心。論壇希望匯聚香港與內地法律界和航運界有識之士，探討香港航運法律服務在國家政策中的機遇和作用，以及香港高端航運法律服務的優勢與前景。

中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室法律部部長王振民表示，香港是經濟、金融、貿易與航運四大中心。香港是全球第五大貨柜港，與“一帶一路”沿線40多個國家開通了海上航線。希望香港在未來“一帶一路”與粵港澳大灣區的建設中進一步發揮自身優勢，鞏固自身在區內四大中心地位。

香港特區政府律政司法律政策專員黃惠沖資深大律師表示，香港在航運仲裁方面有四個優勢：在基本法的保障下保持著司法獨立；擁有著專業、干練、了解中西方法律的法律人才；擁有健全的仲裁法律執行框架；多個世界級的國際仲裁機構落戶香港。未來特區政府將進一步推出支持香港在航運仲裁方面的政策，找到“國家所需、香港所長”的結合點，推動香港航運仲裁的發展。

招商局能源運輸股份有限公司法律事務部總經理鄒盈穎從企業角度探討了香港航運業的優勢與不足。鄒盈穎表示，香港在航運方面擁有船舶融資方式多樣化、保險制度健全、法律與仲裁人才豐富及國際資訊高效等多方面優勢。未來香港應在保持自身優勢的背景下，進一步發展以船舶買賣、租賃和融資為主的航運金融服務，以海事訴訟、仲裁和調解為核心的航運法律服務，吸引更多的國內外航運公司在港設立機構，保持區內航運中心的地位。

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