國家行政學(xué)院（香港）工商專業(yè)同學(xué)會(huì)就粵港澳大灣區(qū)向香港特區(qū)政府提交建議書，并于17日召開記者招待會(huì)（攝影：辜雨晴）

人民網(wǎng)香港1月18日電 （辜雨晴）中國國家行政學(xué)院（香港）工商專業(yè)同學(xué)會(huì)于本月12日就粵港澳大灣區(qū)向香港特區(qū)政府提交政策建議書，內(nèi)容涵蓋“五通”，即“路通”、“民通”、“政通”、“商通”、“財(cái)通”五個(gè)方面。

據(jù)介紹，“路通”指的是灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通；“民通”即區(qū)內(nèi)人員往來和交流；“政通”系跨境社會(huì)經(jīng)濟(jì)民生政策的協(xié)調(diào)措施；“商通”即大灣區(qū)更緊密經(jīng)貿(mào)合作新思路；“財(cái)通”則指的是跨境金融服務(wù)和資本市場互聯(lián)互通安排。

同學(xué)會(huì)副主席謝湧海表示，粵港澳大灣區(qū)的提出有兩個(gè)重大意義，包括服務(wù)“一帶一路”和解決香港深層次的問題，促進(jìn)香港市民安居樂業(yè)。他強(qiáng)調(diào)，為促進(jìn)灣區(qū)城市更好地融合發(fā)展，同學(xué)會(huì)特建議由中央牽頭設(shè)立一個(gè)凌駕于“9+2”之上的委員會(huì)，以便做出戰(zhàn)略性決策。謝湧海還提到，大灣區(qū)存在大量機(jī)遇，香港青年可選擇在此就業(yè)和生活，把握歷史發(fā)展機(jī)遇。

該建議書從“五通”方面，共提出22條建議。其中，在“路通”方面，為充分發(fā)揮高鐵經(jīng)濟(jì)效益，同學(xué)會(huì)建議在除西九高鐵總站口岸外，在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)其他口岸，進(jìn)一步考慮推行“一地一卡兩檢”模式。例如，可設(shè)立“粵港澳大灣區(qū)商務(wù)通行卡”，設(shè)置自助通關(guān)，令相關(guān)人員可于兩地同時(shí)且獨(dú)立進(jìn)行電子通關(guān)，使通關(guān)人士享受一站式服務(wù)。

在“民通”方面，為便利香港及澳門居民往返內(nèi)地，建議書提及建議在灣區(qū)所有往返港澳的口岸、機(jī)場、碼頭和火車站等地，設(shè)立自助終端機(jī)，令港澳居民持回鄉(xiāng)證即可實(shí)現(xiàn)自助通關(guān)、自助領(lǐng)取高鐵票等。此外，建議書還提及可于灣區(qū)建立港人的養(yǎng)老、安老、退休療養(yǎng)基地。

在“政通”方面，同學(xué)會(huì)建議設(shè)立一個(gè)由中央牽頭，凌駕于粵港澳三地政府之上的組織機(jī)構(gòu)，推進(jìn)三地合作；并設(shè)立粵港澳大灣區(qū)智庫聯(lián)盟，為更好地推動(dòng)灣區(qū)發(fā)展提供更科學(xué)決策依據(jù)。在“商通”方面，建議書提及在大灣區(qū)內(nèi)實(shí)行“港人港稅”，令在灣區(qū)就業(yè)的香港永久性居民按照香港稅率進(jìn)行繳費(fèi)，不受累積超過183天的限制，以吸引更多港資企業(yè)或個(gè)人到灣區(qū)生活和就業(yè)。

在“財(cái)通”方面，建議書提及港深兩地證券交易所可合作設(shè)立公司，聯(lián)合推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新，聯(lián)手應(yīng)對(duì)全球競爭，充分利用好“國家有需要，香港有平臺(tái)，國際有意向”這三大條件，乘勢而上，共同將灣區(qū)打造成為世界級(jí)投融資平臺(tái)和資產(chǎn)管理中心。

同學(xué)會(huì)主席陳健文表示，這是國家行政學(xué)院（香港）工商專業(yè)同學(xué)會(huì)就粵港澳大灣區(qū)向香港特區(qū)政府提交的第一份建議書，此后還將從“五鏈”，即“創(chuàng)新鏈”、“產(chǎn)業(yè)鏈”、“社保鏈”、“服務(wù)鏈”和“資金鏈”提交第二份建議書。

據(jù)悉，建議書由國家行政學(xué)院（香港）工商專業(yè)同學(xué)會(huì)所屬的智庫研究小組發(fā)布。該同學(xué)會(huì)由曾在中國國家行政學(xué)院國情研習(xí)班修讀的400余名香港工商業(yè)界精英組成。他們充分發(fā)揮各自行業(yè)優(yōu)勢，積極與內(nèi)地及香港特區(qū)政府的有關(guān)部門溝通，為兩地推行的各項(xiàng)政策提出意見和建議，為國家和香港的現(xiàn)代化建設(shè)作出貢獻(xiàn)。