南國早春，寒意料峭。春節期間，當記者走進國道324線漳州九龍嶺花都I號隧道建設現場時，不禁打了個寒顫。

打鉆、放火藥、布線，隧道內卻是一派熱火朝天。10多名鉆爆班施工人員正站在開挖臺車上，打著照明燈，小心翼翼地工作。他們個個汗流浹背，臉上早已分不清是汗水還是地下水。

在現場，火藥的導火索都整整齊齊地集中到引爆線上，連至隧道出口處的電子引爆器。“我們要最后一個走出隧道，確保隧道內沒有人后，再進行引爆。”來自湖北黃石的安全員陳新江和袁達江仔細查看了火藥導火索的排布情況。

當記者與兩位安全員踩著泥土走出隧道口時，響徹山谷的爆破警報聲響起。隨后，震耳欲聾的爆炸聲如九天驚雷落于九龍嶺，雖距隧道口已有百米，仍感覺到一股明顯的沖擊感。在爆破之后，隧道兩側風機打開，挖掘機進場進行排險，裝載機入洞進行出渣。

“一次爆破，可前進3米，一天能循環兩次作業，共可前進6米。隧道里滿是最優的Ⅲ級圍巖，我們采用上下臺階開挖法，保證了施工的空間速度及安全。”葛洲壩集團五公司項目總工程師郝東說道。

花都I號隧道單洞全長4722米，目前，控制性工程單洞已掘進2571米，占單洞總長的54.4%。為了不影響工期，工人們早早回到了崗位上。有一部分人，在整個春節期間都留守在工地。

“今年我和不少工友又在工地上過年了。”家在重慶的郝東告訴記者。“我也很想家，但工程緊，我還是留下來了。想家的時候，就和家人視頻或通電話。”今年春節，市公路局管理部人員和葛洲壩集團項目部管理人員都留守在施工現場，24小時輪流值班。

九龍嶺公路工程預計今年11月初可實現全線通車。項目建成后，將進一步改善漳州中心城區對外的交通環境，有效解決花博會交通擁堵，保障市民出行安全。

“這是一項民生工程，大家都希望能夠早日實現通車。”市公路局總工程師常彬彬說。⊙記者 張志鵬 通訊員 林麗君 文/供圖