6月11日,我國動力電池“一哥”寧德時代在深圳證券交易所創業板上市。11月9日,這家企業的股市收盤價77.75元,市值已超1700億元。 創造傳奇,成為動力電池巨頭 前不久,習近平總書記主持召開民營企業座談會,寧德時代董事長曾毓群作為福建兩家民企代表之一參會。近日,曾毓群接受本報記者專訪時,依然難掩興奮,“心情澎湃,久久不能平靜”。 曾毓群說,習總書記從民企地位、作用、貢獻全面肯定民營企業,“兩個毫不動搖”態度明確,無疑給民營企業吃下“定心丸”,更給破解民營經濟難題開了“藥方”。 這位來自蕉城縣飛鸞鎮嵐口村的企業家,從上海交通大學畢業后,先在外企新科打拼,后與華人高管合伙,于2011年底成立寧德時代。2017年,寧德時代動力電池出貨量12GWh,超過松下、LG等傳統巨頭,拿下寶馬、上汽等一批車企的訂單,一舉奪下年度全球鋰離子動力電池銷售榜冠軍。 據介紹,9月國內動力電池裝機量約5.72GWh,同比增長66%。其中,寧德時代裝機量為2.47GWh,占比約為43%。 2015年以來,因應國內新能源車市場的爆發式增長,寧德時代的潛力被完全釋放。近3年,這家企業的營業收入年均復合增長率達87.26%,成為全球領先的動力電池巨頭。 “我們企業迅猛壯大,正是順應國家鼓勵新能源汽車發展的大勢,也得益于省市相關部門的大力支持,出臺扶持政策,周到服務,創造了發展暖環境。”曾毓群說。 如今,寧德正以時代新能源、新能源科技為龍頭,依托寧德北部新城鋰電新能源產業集聚區,輻射帶動福安、福鼎、古田、屏南等周邊區域協同發展鋰電新能源產業集群,今年可望實現產業產值450億元以上。 “練好內功,才能決勝千里” 習總書記強調,民營經濟只能壯大、不能弱化,不僅不能“離場”,而且要走向更廣闊的舞臺。“當前,民企發展關鍵還是民企自身,守正出奇,練好內功才能決勝千里。”曾毓群說,奮斗是民企最廣闊的舞臺,寧德時代正著力打造奮斗者文化,吸引更多創新創業人才與企業共奮斗、共享發展。 企業推出股權激勵計劃,目前涵蓋中層經理、工程師和核心骨干等1600多人,大約占全部員工的11%。 “當然,打造世界一流的高科技公司,創新是制勝法寶。”曾毓群告訴記者,寧德時代重視研發投入,掌握核心技術,為發展提供強有力技術支撐。近三年累計投入研發經費30多億元,2017年研發經費占當年營收的比例超過8%,擁有境內專利907項、境外專利17項,涵蓋電池材料、電池、電池管理系統、儲能系統等領域。比如,寧德時代研發生產的動力鋰電池可實現15分鐘快速充電,續航已達400公里,各項核心指標居世界領先水平。 目前,我國正從汽車大國邁向汽車強國,進入爬坡過坎階段。在曾毓群看來,動力電池產業經迅猛發展,目前也進入爬坡過坎階段。“新能源汽車畢竟是新生行業,相比于國外傳統汽車行業100多年形成的優勢,我們還很幼小,還需要各方持續支持。”他說。 “走出去”,開啟全球化布局步伐。自2014年起,寧德時代先后在德國、法國、美國、日本等地設立子公司。今年7月,寧德時代與德國圖林根州州政府簽署投資協議,將投資2.4億歐元在德國設立電池生產基地及智能制造技術研發中心,預計2021年達產,產能約14GWh。 業內人士認為,作為全球市場占有率最高的動力電池企業,寧德時代登陸有“汽車工業起源”之稱的德國,從側面反映出中國新能源汽車產業的巨大進步與歷史性突破。 曾毓群有個美好的愿景,他希望領軍中國動力電池走向全球,在世界舞臺上展現中國鋰電力量。 |