中新網1月8日電 據香港電臺網站報道，8日，香港特區行政長官會同行政會議批準，新巴和城巴分別加價5.6%和7%，1月20日起實施；同時批準城巴與九巴聯營的過海路線，票價調高約7%；新巴與九巴聯營的過海路線票價調高約5.6%。

另外，行政會議又通過檢討專營巴士票價調整安排的結果，決定票價調整安排的組成因素維持不變，但可依據的票價調整幅度方程式所用的生產力因素數值，及加權平均資本成本作出修訂。

實施新收費后，約有90%的城巴乘客，及97%的新巴乘客不會受加價影響，或每程需多付不超過1元(港幣，下同)。另外約有10%的城巴乘客，及3.3%的新巴乘客每程需要多付1元以上。

至于九巴方面，約有94%的九巴乘客不受影響，而約有6.1%的九巴乘客則會每程多付0.2元或以上。

發言人表示，城巴及新巴上一次加價已是2008年6月。隨著新鐵路線的開通，兩間巴士營辦商的載客量均有下跌，而員工薪酬按年上升及燃料成本增加，亦令其營運成本增加，現在城巴及新巴營運已錄得虧損。

2017/2018年度，城巴錄得虧損260萬元，新巴則錄得虧損510萬元，若車費水平維持不變，兩家巴士營辦商在未來數年會繼續面對更大幅度的虧損。