●方煒杭 魏興谷

“汽來了！開工！”

園區比原計劃提前4天供應蒸汽，讓林青松了一口氣，“剛調試完生產線就通了，一點不耽誤生產。”

作為科宏生物工程股份有限公司副總經理，林青此前“擔心”因為訂單不斷，蒸汽能否跟上。科宏研發生產的三氯蔗糖，是一種非營養型強力甜味劑，甜度是蔗糖的600倍，而卡路里為零。經多年努力，科宏已成為多家世界500強食品企業的主要供應商。

科宏公司的蒸汽來自華電永安發電公司，副總經濟師鐘紹松的壓力同樣不小：集中供熱供汽是永安尼葛開發區的特色，在環保壓力日益加大的當下，不少優質企業看中這里安全、低成本的清潔能源而進駐。為高質量發展落實趕超，去年，永安明確重點培育的8家高成長大企業，其中有5家位于尼葛園內。

“60家企業生產需用汽，利用春節全面檢修勢在必行，企業增多，管線更長，需要維護的點就越多，按最初預計最少得15天。”鐘紹松說。

電廠和園區干部通力合作，春節前一個月就開始走訪各家企業，對接停工時間，安排檢修計劃，提前購置配件。110多名檢修工人春節期間加班加點，奮戰在大修一線，2月13日提前恢復供汽的那一刻，老鐘恢復了久違的笑容。

集中供熱供汽是永安為園區企業降低成本的重點舉措之一。“數據顯示，供汽量每年都在增長，說明以集中供汽做好服務的成效顯著。”鐘紹松說，今年，熱網正從尼葛工業園延伸到周邊的大興工業園區，永安北部工業新城今年一開工，已有兩家企業考察后準備入駐。

永安市委書記蔣先東告訴記者，推動高質量發展關鍵在實體，永安是我省重要的老工業基地，實體經濟轉型升級面臨不少瓶頸。在充分問需于企業后，永安把為企業打造成本洼地作為突破口，讓企業輕裝上陣，奮力實現以高質量發展落實趕超的開門紅。

永安市專門成立由各有關部門組成的打造成本洼地服務組，向做好服務、優惠政策、補齊產業鏈等方面要紅利，為企業生產經營降成本。

林青對各級干部的貼心服務十分滿意。此前，科宏主要面向大型食品生產企業，去年，科宏針對大眾市場研發一款10倍甜度的產品，廣受好評，亟須實施技改提升產能。園區和供電部門投入100多萬元，新增一條10KV線路至企業，新生產線安裝完畢即可接入。為解決資金難題，在工信、發改、銀行等部門協同下迅速完成一筆8000多萬元的“技改貸”申報材料準備，抓住我省鼓勵技改的政策機遇。

筑好巢，引來鳳。

位于永安城區南部的三明埔嶺汽車工業園，經過多年發展，已形成以海西汽車和中科動力為龍頭，以載貨汽車、新能源汽車、專用車為主，以零部件配套產業為輔的汽車產業發展格局。

節后，園區內的海工車橋公司迎來一個來自外地的車橋生產技術團隊。汽車工業園管委會常務副主任姜長華認為，這一團隊的到來，為永安自主生產汽車車橋，打造全國車橋生產基地打通了關鍵一環。

姜長華告訴記者，駕駛室、車橋、發動機、變速箱是汽車四大主要部件，車橋是繼駕駛室之后，園區有基礎可實現自主生產的第一個主要部件。此前，園區唯一生產車橋的企業是海工車橋，只具備總裝能力，零部件均來自外地，運費就占了大部分成本。三明、永安擁有自己的原料、鑄造、加工、總裝企業，可就是缺關鍵技術，難以捏成一團。為此，在鼓勵企業加快產品研發的同時，瞄準可以補齊產業鏈的技術團隊開展精準招商。

“有動車交通便利，有廠房拎包入住，有干部全程代辦，有基礎成本更低。”這樣的誠意和條件打動了車橋團隊。目前，三明、永安各級黨員干部正在全力做好服務，加快推動一個由本地企業為主進行鑄造、加工和總裝的車橋產業鏈的形成，將成為永安汽車產業又一新生力量。

春回大地，萬物復蘇。圍繞打造成本洼地，連續20多年位居全省經濟發展十強縣（市）的永安正邁向高質量發展的新高地。