上汽寧德基地總裝車間新能源汽車生產線

今年一季度，市委、市政府出臺《寧德市進一步加快“電動寧德”建設實施意見》《寧德市鼓勵新能源車消費的六條措施》兩份事關打造鋰電新能源和新能源汽車產業兩大千億產業集群的重磅文件，從更高的站位、更廣的視角，更加重視新能源汽車推廣應用、基礎設施建設和用車環境氛圍，打造新能源汽車推廣應用示范城市。

近年來，我市牢記習近平總書記“多上幾個大項目、多抱幾個‘金娃娃’”的囑托，四大主導產業迅猛發展，特別是鋰電新能源產業發展亮點紛呈，在產業發展“上半場”取得驕人成績，開啟鋰電新能源市場的“寧德時代”。

隨著上汽寧德基地的建成投產，我市兩大千億產業集群迎來全新歷史機遇，加快“電動寧德”建設，成為我市發力“下半場”的戰略性舉措。

“贏得‘下半場’，企業加大科技研發投入，加快全球化布局固然重要，產業集群所在地黨委、政府以及部門的政策扶持、營商環境優化，以及全產業鏈支撐同樣不可或缺?！笔泄ば啪窒嚓P負責人說。

按照《實施意見》2020年全市基本實現“電動寧德”的總體目標任務，將實現電動城區、電動社區、電動景區、電動廠區、電動港區、電動小區和其他領域的電動化。

“可以說‘電動寧德’建設是全方面、全場景的電動化，這和鋰電新能源產業、新能源電動車產業是供需相互促進關系，電動寧德推動寧德電動，進而激發新的增長點，搶占產業發展的下一個‘風口’。”市工信局相關負責人說。

產業布局和壯大，政策規劃引領。不論是《實施意見》還是《六條措施》都是真金白銀，“干貨”滿滿，開啟了新能源產業及新能源汽車產業發展的“加速跑”。

“電動寧德”建設的具體舉措涉及到加大充電樁建設、加大區域示范帶動、支持車輛便利停車、給予用電報裝優惠、高速通行減免優惠、加快相關應用研發等方面，《六條措施》更是給出了在9月30日前，對在我市購買地產上汽集團新能源汽車且在我市首次上牌的，以充電卡的形式給予一次性補貼4000元；對網約車運營企業在我市購買或更新的網約車為地產新能源汽車且在我市首次上牌的，以充電卡的形式給予一次性補貼5000元；對寄遞物流企業在我市購買或更新寄遞物流車為采用地產電池的閩產新能源汽車且在我市首次上牌的，以充電卡的形式給予一次性補貼5000元等舉措，這些都將為產業發展提供政策支持。

據了解，我市從2016年開始，每年都將公共充電樁納入補短板投資工程包實施，至2019年底全市累計建成公共充電樁1876個，完成投資1.87億元。據統計，全市累計推廣新能源汽車3053輛，建成各類充電樁3566個，今年將全部納入市級平臺運營。樁車比例達1∶1.13，高于省里下達的1∶12要求。

“今年800個充電樁建設也納入了為民辦實事項目，目前正加緊建設中。充電樁作為基礎設施快速完善，是推動‘電動寧德’建設的基礎?！笔邪l改委工作人員介紹。

全國政協委員、寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群在全國政協十三屆二次會議期間提出了《關于制定全面電動化時間表 加快汽車強國建設的提案》，并得到立案。他認為，面對國外企業的加速追趕，需要堅定戰略定力，強化政策導向和力度，倒逼國內企業盡快跟上全球變革步伐。

顯然，這種倒逼不僅對企業，也對政府。與時俱進推動“電動寧德”建設，將有利于我市未來在電動化進程中搶得先機。（閩東日報記者 張文奎 文/圖）