6月3日，位于新羅區(qū)蓮花山公園南大門停車場的城市公共充電站土建施工正有條不紊開展，預計7月中旬可竣工投運。屆時，巖城市民新能源汽車充電將更加便捷。

“建設充電樁，推廣新能源汽車”被寫入2020年全國兩會政府工作報告。充電樁建設是國家重點支持既促消費惠民生又調結構增后勁的“兩新一重”建設的新型數(shù)字基礎設施建設項目之一。全面加快龍巖市充電樁基礎設施建設，是龍巖供電公司全面落實中央“兩新一重”決策部署和國網(wǎng)公司戰(zhàn)略目標落地實施的重要抓手。

2020年，龍巖供電公司計劃投資2800萬元，在龍巖建成176個充電樁，其中公共樁80個，專用樁56個，交流樁40個。

“一度電只需0.5755元，我這輛車充滿電不到不到60度電，至少可以跑300公里。”正在體育中心充電站充電的滴滴司機陳森說，受疫情影響，原來上班的企業(yè)工作量變少了，為貼補家用，他租賃了一輛新能源汽車跑滴滴，以電代油，成本低，還綠色環(huán)保。

為更好地契合“新基建”先關政策，達到促消費惠民生效果，龍巖供電公司深入調研龍巖現(xiàn)有新能源汽車數(shù)量、使用用途及分布情況，主動走訪收集社會各界及老百姓購買新能源汽車計劃意愿，根據(jù)目前龍巖社會上充電樁存量情況，提前規(guī)劃布局充電樁建設。

據(jù)龍巖供電公司營銷部專責曾廣文介紹，目前龍巖已建好的充電站類型主要有城市充電站、專用充電站、高速充電站和小區(qū)充電站。城市充電站主要建設在城市公共停車場，可供所有新能源車主充電；高速充電站，主要建在高速公路服務區(qū)，服務于往返不同城市的新能源車主半路補充電量，今年投入廈蓉高速適中服務區(qū)（雙向）充電站建成后，將實現(xiàn)龍巖市高速服務區(qū)新能源汽車充電站全覆蓋；專用充電站指主要服務于物流、公交、環(huán)衛(wèi)、公務車等專用車充電；小區(qū)充電站指建在居民小區(qū)內，主要服務于小區(qū)業(yè)主新能源汽車充電。

據(jù)龍巖供電公司相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，當前龍巖區(qū)域共有充電站（樁）1071座。其中，龍巖供電公司自主建設充電站有41座，241個樁，包括城際高速快充站有26座（104個樁），專用充電站2座（森寶公交站24個直流樁；新羅區(qū)市委市政府5個交流樁、4個直流樁），公共充電站13座（每座8個樁，共104個樁，新羅區(qū)4座，縣域9座）；小區(qū)充電站16座，總計140個樁（其中交流樁118個，直流樁22個）。

曾廣文介紹，2020年，龍巖供電公司正在建設的充電站有6座，其中新羅區(qū)2座，漳平、永定、連城、長汀各1座，總計48個直流樁，預計7月30日前可全部完成投運。2個高速服務區(qū)充電站（廈蓉高速適中服務區(qū)雙向各1座），預計12月可投運。

針對龍巖城區(qū)充電樁建設場地資源少、協(xié)調難度大及新能源汽車普及性不高等難題，龍巖供電公司主動對接走訪市發(fā)改委、工信局、城市管理局和環(huán)保局等政府相關部門，積極爭取相關政策及建設服務支持。同時，該公司加大市場調研范圍，分層級走訪城投公司、交發(fā)集團、公交公司等企業(yè)，積極促進提升公用停車場的充電樁建設比例，全面宣傳“新基建”、“電動福建”、“鄉(xiāng)村電氣化”等政策，鼓勵老百姓購買新能源汽車，為美好生活充電。（閩西日報記者 詹春艷 文/圖）