為助力全國文明城市創建工作,城廂區以網格化管理為基礎,實行路長+城管綜合執法聯動,破解城市精細化難題。 7月底,城廂區啟動“網格+路長制”城區交通管理新機制,按路段實行分段負責、定點到人,做精做細路面交通管控工作。根據中心城區道路分布和交通流量特點,在龍橋、霞林、鳳凰山3個街道,以大網格為單位再細分出18個網格警務區,按照“1+3”工作模式,每個警務區分別建立創城交通微信工作群,由1名交警帶領1支社區干部隊伍、1支網格隊伍、1支協警隊伍開展網格警務區交通管理工作。 據城廂區社會治理網格化中心相關負責人介紹,2017年,該區已建立“網格+城市管理”機制,將城管執法員和網格巡查員全部包片進網格站,組織開展市容市貌管理。 此次創城工作中,城廂區進一步創新機制,以網格化管理為基礎,實行路長+城管綜合執法聯動,整合現有城管執法人員、交警、社區干部、網格員、協警力量,各司其職,開展廣泛宣傳,對主次干道、背街小巷、社區內的亂停車、亂行車、亂過路等交通違法違規行為進行勸導、糾正;對流動擺攤、亂貼廣告、亂堆垃圾、占道經營、“兩違”等行為進行查糾,形成政府主導、多方參與、共建共管的良好社會氛圍,助力提升基層治理效能和社會面管控水平,破解城市精細化難題。 近2個月來,該區通過路長+城管綜合執法聯動,共分發各類創城宣傳單5萬余份,查糾交通違法違規4000余起,整治流動擺攤、亂貼廣告、亂堆垃圾、占道經營等行為2000余起,營造了文明和諧的人居環境。(湄洲日報記者 劉永福 通訊員 李秀荔) |