東南網(wǎng)12月8日訊 (福建日報記者 廖麗萍 通訊員 葉欣) 4日，廈門國際貿(mào)易“單一窗口”出口航空電子貨運(yùn)平臺上線，這是我國航空貨運(yùn)電子化的突破，也是實現(xiàn)與國際互聯(lián)互通促進(jìn)空運(yùn)物流的重要突破。

該平臺在全國率先實現(xiàn)空運(yùn)出口“一單多報”，簡化空運(yùn)出口環(huán)節(jié)企業(yè)信息的重復(fù)錄入，減少6種紙面單證，可實現(xiàn)貨站收運(yùn)作業(yè)效率提升90%以上（現(xiàn)場作業(yè)時間除外），貨代外勤工作量減少70%以上（6次交接減少至2次）。此外，平臺在全國率先實現(xiàn)貨運(yùn)安檢驗訖放行電子化，將安檢所需的信息發(fā)送給安檢部門，實現(xiàn)系統(tǒng)間的協(xié)同作業(yè)，在貨物過磅截關(guān)后由紙面加蓋安檢驗訖章轉(zhuǎn)變?yōu)榘矙z驗訖放行電子化。為后疫情時代，補(bǔ)齊航空貨運(yùn)短板，提升服務(wù)水平，提供了可推廣可復(fù)制的模板。

據(jù)悉，廈門口岸航空電子貨運(yùn)平臺是廈門自貿(mào)委和亞太示范電子口岸網(wǎng)絡(luò)(APMEN)合作的試點(diǎn)示范項目，也是國家口岸辦航空物流信息驗證試點(diǎn)項目。平臺充分依托廈門國際貿(mào)易“單一窗口”作為公共服務(wù)和數(shù)據(jù)交換平臺，將航空公司、貨代、貨主等航空物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)連接起來，通過先行先試，形成以電子運(yùn)單為基礎(chǔ)的航空物流操作流程，全程實現(xiàn)電子化、無紙化和數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。本次啟動上線的出口業(yè)務(wù)，是在去年進(jìn)口運(yùn)單電子化基礎(chǔ)上的又一次重大創(chuàng)新。

近年來，廈門自貿(mào)委把建設(shè)高水平國際貿(mào)易“單一窗口”，作為打造一流口岸營商環(huán)境的重要抓手，大力降低企業(yè)通關(guān)成本，壓縮口岸通關(guān)時間，口岸公共信息服務(wù)生態(tài)圈效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。今年以來口岸整體通關(guān)時間屢創(chuàng)歷史最優(yōu)，進(jìn)口時間壓縮至30小時內(nèi)，出口時間壓縮至1.5小時左右。