東南網12月17日（福建日報記者 王敏霞 通訊員 王黎 王號亮 文／圖）15日上午，經過7個晝夜連續奮戰，滿載7．1萬噸煤炭、擱淺在泉州石獅錦尚灣的巨輪終于成功脫淺，于9時安全拋錨。

7日中午1點20分，滿載煤炭等民生物資的“宏運發展”輪在進石獅錦尚灣時發生偏航險情后擱淺在進港航道附近，船上有24人。事故發生后，省有關領導指示，海事部門要科學施救，確保人員安全，確保不發生海域污染事件。

因船舶滿載民生物資，且數量較大，泉州市海上搜救中心立即啟動應急響應。根據泉州市委市政府、福建省海上搜救中心的指示，泉州海上搜救中心調派“海巡0806”輪在現場協調指揮，組織拖輪等應急力量做好事故船現場警戒、看護工作；多次修改完善搶險方案，多方協調抓斗船、過駁船等相關裝備和技術人員開展應急搶卸作業；持續發布航行警告，對事發水域進行臨時交通管制。

泉州海事部門第一時間成立應急搶險工作領導小組、現場處置工作組及事故專家團隊，組織船方、施救方、碼頭及海事處等各方召開現場工作會，對貨煤搶卸、重油駁運、脫淺工作開展情況進行評估和技術指導，并先后組織協調3艘浮吊船、3艘駁船、4艘拖輪、1艘駁油船、20輛碼頭轉運車以及多艘海事執法船艇參與應急搶險處置工作。

搶險過程困難重重。現場海域風力7到8級，浪高3米，風大浪急，搶險工作不得不多次暫停。且經水下探摸，發現船舶壓載艙多艙破損進水。船底擱淺破損，存在溢油風險。同時，施救方提供的浮吊船的卸載量較小，無法滿足搶卸的需求，影響搶卸進度。泉州海事部門多方協調，從福州調派來省內最大的抓斗船“贏海工58”輪參與到搶卸作業中，有效提高了搶卸速度。

經過7個晝夜的奮戰，截至15日，擱淺船舶“宏運發展”輪共搶卸貨煤28500噸、轉駁重油210噸，現已成功脫淺（如圖）并駛向事先擬定的安全水域拋錨，目前正在密切觀測中。